Ferrari F8 2021

F8 Tributo използва същия двигател от 488 Pista, 3,9-литров V8 двигател с двойно турбокомпресор с мощност от 720 к.с. (530 kW; 710 к.с.) и 770 N⋅m (568 lb⋅ft) въртящ момент, което го прави най-мощното конвенционално Ferrari с V8, произвеждано до момента. Специфичните всмукателни камери и колектори с оптимизирана динамика на флуида подобряват ефективността на горене на двигателя, благодарение на намаляването на температурата на въздуха в цилиндъра, което също помага за увеличаване на мощността. Увеличаването на производителността е осигурено по по-реактивен начин благодарение на решенията за облекчаване на въртящите се маси, като получените от F1 титаниеви свързващи пръти. Оформлението на изпускателната тръба и инконелните колектори са напълно модифицирани до клемите. F8 Tributo също използва сензори за турбо обороти, разработени в 488 Challenge, за да увеличи максимално ефективността на турбокомпресорите въз основа на търсенето на мощност от педала. Трансмисията е 7-степенна автоматична с двоен съединител с подобрени предавателни числа.